自動車検具設計の基本原則

自動車部品は複雑な型面が多く、不規則な形状は伝統的な測定方式では測定できず、自動車検査具にはブロックの外形、寸法、位置製造の要求が高く、場合によっては0.05 mmまで正確で、さらに高い要求が必要なため、自動車検査具はその精度要求の合格を確保するために3座標測定を行わなければならず、同時に専門の設計者が設計を行う必要がある。

一、技術性原則

自動車の検具はすぐに比較的に良い使用性能があって、また組み立て技術の要求を保証して、同時に構造が簡単で、軽くて、操作する時の動作が迅速で、しかも製造しやすいことを求めます。

二、経済性原則

生産綱領を明確にする前提の下で、製品検査内容を分析し、それから製品のロットサイズに基づいて、検具設計方案を制定する。実際に使用されている溶接治具はどれだけ複雑であるかは、ワークの具体的な状況に基づいて、小検具の大きな効果を提唱しなければならない。

三、信頼性原則

信頼性とは、製品が所定の時間内と所定の条件の下で、所定の機能を完成する能力を指す。彼は製品の各構成部品の品質を直接反応させるだけでなく、製品全体の品質性能の優劣にも影響を与える。信頼性には固有の信頼性、使用信頼性、環境適応性があります。信頼性の測定指標は一般的に信頼度、故障率、失効率の3種類がある。

四、芸術性原則

検具設計造形美観を要求し、機能使用と経済許可を満たす条件の下で、操作者に生理的、心理的に伸びやかさを感じさせ、美しい楽しみを与える。造形美の法則は形式美の法則を含め、例えば変化と統一、均衡と安定、比例と尺度、対比と協調など、さまざまな美感要素を総合する美学の原則であり、現代工業と科学技術に適応する美学の原則でもある。

検具設計の基本手順

自動車検査器具の設計過程も、複雑だ。目的に合った自動車検査器具を設計するには、それに影響する多くの要素と相互依存する多くのパラメータを考慮しなければならない。それらの間の相互依存関係を理解しなければ、設計、製造、使用の3つの技術的要素を記述する基本要素である設計プロセス全体を記述することはできません。

検具の設計にはもう一つ重要な点があり、人間工学に合致しなければならない。検具は検査設備として、労働者が操作を行う必要がある。それでは設計時に労働者の操作習慣に合致しなければならない。そうすれば検具はより実用的で、一線に張り付くことができる。